一、产品规格及其结构参数
二、产品性能优势
201 系列道闸（一）产品各自优势
1、201 道闸
(1) 机箱采用优质钢板拼焊成型，机箱盖采用模具拉伸成型。
(2) 机箱内置远距离、高灵敏遥控接收模块。
(3) 采用新一代控制系统，性能更加稳定。
(4) 可与地感、压力波等外部装置配套使用。
(5) 可与停车场管理系统配套使用。
(6) 配备直杆、曲杆、伸缩杆、圆杆。
(7) 具有起落杆延时保护功能。
(8) 高灵敏电子限位与机械限位双重保护。
（二）产品特性
采用一体化机芯，全模具量化生产制作，大大提高产品稳定性，确保道闸的运行精度；
采用无固定方向设计，使得机芯可左右调转，不分左右向，根据需要可随意更换闸杆的
起落方向，适用范围更加广泛；
采用精密的三连杆机构，使阐杆做缓起渐停无冲击的快速平稳动作，有效减轻闸杆抖动，
减轻电机负荷，延长道闸的使用寿命;
120w 一体化涡轮蜗杆传动减速异步电机，传动平稳，噪音低，结构紧凑，能实现自锁，
堵转时无冲击，保护控制器，延长控制器使用寿命；
手动锁闸机构，停电时可通过电机手轮自动起落闸杆，不受限制；
三、内部结构
智能道闸，其内部结构是电机通过涡轮蜗杆结构传动带动减速器输出轴运转，通过平面
四杆机构原理，将运动传递到主轴，并依靠霍尔元件限位装置，精确的定位闸杆在运行过程
中的水平，垂直极限位置。
道闸内部安装有平衡拉伸弹簧，在调试安装的过程中，可以根据闸杆的长度(栅栏杆
4.5m.6m,.5m,4m,3m 等)来改变弹簧与主轴之间的力臂大小，来改变弹簧的受力大小，使道闸
达到平衡而无需更换弹簧。
改变方向时：需要把大拐臂换相反方向如下图，把电机正反转线对调，开限位和关限位线对调。
四、控制器说明
2道闸控制器—DZ2 是一种标准型道闸控制系统。采用全遥控控制方式。具有起
落、停线控接口，计数跟车功能，常规限位接口，配套 5V 光电/霍尔限位接口，地
感接口，对射接口。遥控编码采用学习码方式。接收模块采用超外差接收方式。
1、功能说明：
1、遥控手柄或台式遥控控制起、落、停；
2、起、落杆限位；
3、红外线对射防砸；
4、地感接口；
5、线控起、落、停接口；
6、计数功能。
2、电气特性
系统集成度高，功能强大;
采用升降超时与电机过热保护，防止闸机非正常损坏;
采用霍尔感应装置进行限位感应控制，非接触工作，永不磨损偏移；
采用原装进口的大功率继电池，确保道闸可靠运行；
开优先防砸，闸杆在下落过程中，若遇紧急情况，无论是在开闸或关闸运行状态，只要
接收到开闸信号，闸杆便会执行开闸动作。
